汽車節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機的上出水口，也常布置在氣缸蓋的出水管路中，在水泵附近，比如在上水管根部或者上水管與缸體連接處能找到。

像豐田、大眾和奧迪汽車，節(jié)溫器通常在進水管，也就是發(fā)動機下面的那一條水管上。其安裝位置還可能是水泵的進水口或汽缸蓋的出水口，節(jié)溫器大頭帶有反推桿的一端會壓向出水口。

節(jié)溫器由彈簧、膠管、感溫體、節(jié)溫器閥、閥座、推桿、上下支座等組成，是一種自動調(diào)溫裝置，包含感溫組件，借熱脹冷縮來控制冷卻液流動。

當冷卻溫度低于規(guī)定值，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的石蠟為固體，在彈簧作用下關(guān)閉發(fā)動機與散熱器通道，冷卻液通過水泵在發(fā)動機內(nèi)小循環(huán)。

冷卻液溫度達規(guī)定值，石蠟融化體積增大，壓迫橡膠管，推桿使閥門開啟，冷卻液經(jīng)散熱器和節(jié)溫器流回發(fā)動機大循環(huán)。

安裝節(jié)溫器要注意方向，因為它有方向性，同時確保密封圈安裝到位以防漏水。節(jié)溫器位置和方向直接影響發(fā)動機冷卻效果，正確安裝能保證發(fā)動機在正常溫度范圍運行。

汽車冷啟動后五分鐘左右，冷卻液溫度可達 85 - 105 度正常溫度，若長時間未達正常溫度或超 110 度，可能節(jié)溫器故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）