汽車火花塞種類不少。

常見的有準(zhǔn)型火花塞，這種火花塞使用廣泛，其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外。

緣體突出型火花塞也常見，它的絕緣體裙部較長，突出于殼體端面外，吸熱量大、抗污能力好，能直接受進(jìn)氣冷卻降溫，熱適應(yīng)范圍寬。

電極型火花塞的電極很細(xì)，火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能力好，嚴(yán)寒季節(jié)能保證發(fā)動機(jī)迅速可靠起動，熱范圍較寬。

座型火花塞，殼體和旋入螺紋制成錐形，不用墊圈就能良好密封，縮小體積，利于發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)。

極型火花塞，側(cè)電極一般兩個或以上，點(diǎn)火可靠，間隙不需常調(diào)整。

面跳火型火花塞，即沿面間隙型，是最冷型的，中心電極與殼體端面間隙同心。

按電極材質(zhì)分，有鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞、鉑銥金火花塞。電極材料越好使用壽命越長，價(jià)格也越貴。

按熱值分，有冷型、中型、熱型。熱值用 1 到 9 數(shù)字表示，1 到 3 低熱值，4 到 6 中熱值，7 到 9 高熱值，熱值越高散熱越好，選擇熱值要看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、壓縮比、功率等。

火花塞按電極使用金屬不同分三個檔次，普通鎳合金火花塞，建議 1.5 萬 - 2 萬公里更換；鉑金火花塞，建議 6 萬 - 9 萬公里更換；銥金火花塞，建議 4 萬 - 6 萬公里更換。

換裝貴金屬電極材料火花塞，如鉑金或銥金的，能發(fā)出更強(qiáng)更穩(wěn)定火花，高溫穩(wěn)定性好，發(fā)動機(jī)更安靜順暢，高轉(zhuǎn)速行駛時車輛動力更強(qiáng)。

按類型分有熱型和冷型。冷火花塞裙長 8mm 或 11mm，導(dǎo)熱能力強(qiáng)，適用于高壓縮比、高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)。熱式火花塞裙長 14mm、16mm、20mm 等，受熱面積大，散熱弱，適用于低轉(zhuǎn)速、低收縮比發(fā)動機(jī)。

火花塞還有按外形分的，如準(zhǔn)型、電極型、緣體突出型、座型、面跳火型。

選擇火花塞要保證與發(fā)動機(jī)匹配，尺寸要一致，尺寸會印在裙部陶瓷絕緣體上。

國外火花塞品牌有博世、NGK、電裝、冠軍、AC 等，國內(nèi)品牌也多，一般名牌廠家質(zhì)量性能好、壽命長、價(jià)格高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）