汽車(chē)電瓶滲液可不是小事，得認(rèn)真處理。

要是發(fā)現(xiàn)電瓶滲液，先仔細(xì)檢查外觀，看有沒(méi)有破裂或小洞導(dǎo)致液體溢出。有這種情況，就用塑料電焊補(bǔ)修，補(bǔ)好后檢測(cè)電解液濃度。

再看看安全閥和接線(xiàn)處，要是有滲漏痕跡，得檢修或者更換相應(yīng)零件。

還可以取開(kāi)蓋片檢查帽閥周?chē)袥](méi)有滲酸漏液的情況，打開(kāi)帽閥瞧瞧電瓶?jī)?nèi)部有沒(méi)有流動(dòng)的電解液。

要是外觀檢查沒(méi)問(wèn)題，就做個(gè)氣密性測(cè)試，把電瓶放進(jìn)水里充氣加壓，看有沒(méi)有氣泡，有氣泡就是有滲酸漏液。

充電的時(shí)候也得留意有沒(méi)有流動(dòng)的電解液，有的話(huà)及時(shí)抽盡。

有時(shí)候電瓶外觀會(huì)開(kāi)裂，一般是上蓋和底槽密封老化或開(kāi)裂，得認(rèn)真檢查，用塑料電焊補(bǔ)修，然后檢測(cè)電解液濃度。

如果電解液嚴(yán)重漏液，短時(shí)間內(nèi)就漏完，前面的辦法都不管用，那就得換新電瓶。不然電解液流出腐蝕車(chē)身或其他零件，維修成本可就高了。

總之，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)電瓶滲液，要盡快處理，保證電瓶正常工作，讓咱們的車(chē)能順順利利跑起來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）