汽車節(jié)氣門的作用非常重要。

它是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，就像汽車發(fā)動機的咽喉。

當車主踩下油門踏板時，行車電腦會根據(jù)力度控制節(jié)氣門的進氣量，讓發(fā)動機動力達到最佳狀態(tài)。

節(jié)氣門通過外界空氣量來控制汽油，進而調整發(fā)動機轉速。進氣孔的大小決定了轉速和汽油燃燒量，孔大轉速低、燃燒量小，孔小轉速高、燃燒量大。

它有很多具體作用，比如通過加速或減速來提高動力，通過自調節(jié)修正進氣功能，控制發(fā)動機總成運轉。

當節(jié)氣門開到最大時，噴油嘴停止噴油，能起到清洗氣缸的作用。而且，根據(jù)節(jié)氣門的大小，能確定發(fā)動機的負荷，控制噴油的脈寬。

現(xiàn)在汽車有傳統(tǒng)拉線式和電子式節(jié)氣門兩種。電子節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的重要控制部件，由發(fā)動機轉速傳感器等構成，采用電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，可以精確控制節(jié)氣門開度。這能提高燃油經(jīng)濟性，減少排放，讓系統(tǒng)響應迅速，操控性能良好。還能實現(xiàn)怠速控制、巡航控制和車輛穩(wěn)定控制等的集成，簡化控制系統(tǒng)結構。

vika 節(jié)氣門有不少優(yōu)勢，其回位彈簧結構取消兩段式，采用進口 304 不銹鋼材料，抗疲勞強度高。轉角位置傳感器增強抗干擾能力，能有效防止靜電對芯片的傷害，360 度接收信號，更精準靈敏。節(jié)氣門翻板經(jīng)陽極氧化處理，降低油污附著。傳動齒輪采用 PA66 +GF30+ PTFE15%材料，摩擦系數(shù)小，工作更順滑。

總之，汽車節(jié)氣門對于汽車的正常運行和性能發(fā)揮起著關鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）