如何辨別輪轂是否變形？這得從多個(gè)方面來(lái)看。

首先是看方向盤(pán)有沒(méi)有抖動(dòng)，車(chē)速快時(shí)抖動(dòng)可能意味著輪轂變形。

再就是留意輪轂有沒(méi)有變翹，這能直觀地反映出問(wèn)題。

輪轂開(kāi)裂也是變形的一種表現(xiàn)。

還有，檢查輪胎有沒(méi)有漏氣，要是輪胎沒(méi)破損卻漏氣，那大概率是輪轂變形所致。

輪胎癟了或爆胎后繼續(xù)行駛，這也容易導(dǎo)致輪轂變形，通過(guò)目測(cè)能發(fā)現(xiàn)。

另外，要是變形程度大，像有失圓、扭曲或者凹陷，肉眼就能看出來(lái)。

要是變形程度不大或者是輪轂內(nèi)側(cè)變形，可以通過(guò)抽查四輪胎壓來(lái)判斷，某個(gè)輪胎經(jīng)常胎壓不足就很可能變形了。

也可以通過(guò)駕駛感受來(lái)分辨，比如在好路上行駛，車(chē)輛有不尋常的跳動(dòng)，那就可能是鋼圈變形。

輪轂變形一方面可能是車(chē)主駕駛習(xí)慣不好，比如遇到減速帶或洼地不減速直接沖過(guò)去，瞬間給輪胎局部造成壓力。

另一方面，車(chē)輛爆胎或胎壓嚴(yán)重不足時(shí)，車(chē)主不在意還繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離行駛，也會(huì)導(dǎo)致輪胎變形。

總之，辨別輪轂是否變形需要多方面觀察和判斷，大家平時(shí)開(kāi)車(chē)要多留意這些情況，保證行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）