機腳膠損壞會出現(xiàn)多種癥狀。

首先，冷車啟動時，怠速狀態(tài)下發(fā)動機抖動明顯，熱車后抖動會減輕甚至消失。

其次，在怠速或低速時，能明顯感覺到方向盤、剎車踏板產(chǎn)生抖動。

再者，過減速帶等起伏路面，若機腳膠受損嚴(yán)重，能聽到咚咚聲或金屬搖晃的嘎吱聲。

另外，坐在座椅上會感覺座椅抖動，起步、倒車時車子會抖動，急加速或急減速時可能聽到異響。

機腳膠損壞還會導(dǎo)致車身共振聲音大，乘坐體驗變得不舒適。

因為機腳膠是連接發(fā)動機和車架的彈性結(jié)構(gòu)，能減輕發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的震動傳遞給車身。

普通轎車的機腳膠由橡膠彈性塊和兩個獨立螺桿組成，起到緩沖作用，高端車型的機腳膠還有可控的油壓裝置。

機腳膠雖耐用，但車輛使用年限長或長期在崎嶇道路行駛，會因老化或疲勞失去彈性，導(dǎo)致震動等現(xiàn)象。

通常建議更換一對機腳膠，以免高度不一致。其更換技術(shù)含量不高，可自行購買找普通修理廠更換，花費不多。

車主平時要多注意車輛保養(yǎng)，有時機腳膠失效難以看出異常，需到專業(yè)維修店借助工具確認(rèn)。

如果出現(xiàn)上述癥狀，為保證行車安全，應(yīng)及時更換新的機腳膠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）