汽車三種模式分別是舒適模式、經(jīng)濟模式和運動模式。

舒適模式駕駛體驗舒適，換擋頓挫小，油耗也低。市區(qū)行駛用它就不錯，因為市區(qū)走走停停，舒適模式能讓您駕駛更順暢。

經(jīng)濟模式追求經(jīng)濟、環(huán)保和實用，高速行駛時能保持穩(wěn)定車速并降低油耗。不過在市區(qū)走走停停的路況下，它油門反應(yīng)不靈敏，動力平緩，長期使用可能會產(chǎn)生積碳，所以偶爾要切換到運動模式或 S 檔。

運動模式多用于爬坡以及快速超車，它能讓汽車獲得較大輸出功率。但這模式下汽車可自由換擋，不過有延遲，發(fā)動機高轉(zhuǎn)速保持時間長，而且油門靈敏，換擋組合速度提升，懸掛硬化，支撐力大，進(jìn)氣量增加，油耗也就增加了。所以這模式適合高速、超車或者您想體驗駕駛樂趣的時候用，但上手得適應(yīng)，不然控制不好車速容易有危險。

ECO 模式整體更經(jīng)濟，扭矩調(diào)校柔和，加速線性度好，噴油量少，燃油效率高。普通模式處于動力和油耗的均衡，駕駛感舒服。

車輛高速行駛時，大部分工況定速行駛，三種模式下變速器擋位都在最高檔，相同車速下發(fā)動機轉(zhuǎn)速一樣。但運動模式扭矩輸出靈敏，稍踩油門噴油量多，油耗更差，超車加速時變速器易降檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速易提升，噴油量更大。

另外還有自適應(yīng)駕駛（ACC）模式，它依靠汽車傳感器，根據(jù)前車及本車行駛狀態(tài)，經(jīng) ECU 計算判斷后向執(zhí)行器發(fā)送指令，自動控制車的行駛狀態(tài)。

總之，三種模式各有特點，您可以根據(jù)不同的路況和需求靈活選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）