汽車下坡時(shí)，駕駛操作很關(guān)鍵。

首先要在下坡前減低車速，讓車輛緩慢進(jìn)入下坡道。下坡前還要換入合適擋位，一般選二或三擋，且嚴(yán)禁進(jìn)入下坡路段后再換擋。

無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，手動(dòng)擋通過(guò) 1 - 3 低檔位控制速度，偶爾點(diǎn)剎車；自動(dòng)擋中高級(jí)車可開啟陡坡緩降，手自一體的掛手動(dòng)模式，通過(guò)低速擋位配合剎車。

下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，得掛入適當(dāng)擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用降低車速。

還得注意，下坡路段慎用制動(dòng)，下坡前要試驗(yàn)制動(dòng)性能，有故障先排除。

而且，方向盤使用要輕，不可猛打，防止因慣性力大、速度快、操作不當(dāng)造成翻車。車輛之間距離保持在 50 米以上，坡太長(zhǎng)則應(yīng)適當(dāng)增大距離。

如果下坡后又是上坡，接近坡底要做好沖坡準(zhǔn)備，及時(shí)松開制動(dòng)踏板，適時(shí)換入高速擋。

另外，下陡坡尤其是重車下盤山道，掛低檔發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，用檔位和剎車同時(shí)控制車速，保證安全省油且延長(zhǎng)剎車壽命，不要用排氣制動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。

總之，汽車下坡駕駛要謹(jǐn)慎操作，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）