自動(dòng)擋的車不能溜空擋。

因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車的變速箱油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸相連，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油泵跟著轉(zhuǎn)，不存在空擋滑行就潤滑不足的說法。

可空擋滑行有很多壞處，比如車高速行駛時(shí)換 N 檔，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪斷開連接，自動(dòng)變速器內(nèi)部液壓管路油壓不夠，沒法正常潤滑，變速器內(nèi)部工作溫度會(huì)升高，摩擦壓力變大，會(huì)損壞內(nèi)部的摩擦片，時(shí)間長了零件提前老化，甚至直接報(bào)廢。

而且自動(dòng)擋有對(duì)應(yīng)的檔位，短時(shí)間停車踩剎車就行，停車超 2 分鐘掛 N 檔能保護(hù)變速器。自動(dòng)擋車在前進(jìn)檔不能直接換空擋，停車靜止后才能拉到空擋。臨時(shí)停車、等紅燈或拖車時(shí)可用自動(dòng)空擋。

自動(dòng)擋汽車的變速器由液壓控制系統(tǒng)和行星齒輪組組成，前者控制車速動(dòng)力，后者調(diào)整轉(zhuǎn)速扭矩。

雖說如今技術(shù)進(jìn)步，空擋滑行沒以前那么絕對(duì)禁止，但要注意安全，空擋滑行不能用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，剎車距離變長，容易出安全事故，還加大剎車系統(tǒng)壓力，讓剎車片磨損加劇。

另外在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代空擋滑行沒必要，理論上不介意油耗和安全能滑，但會(huì)傷液力變矩器，導(dǎo)致異常磨損、油溫高和變速箱損壞，而且油耗還會(huì)增加。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量根據(jù)車速轉(zhuǎn)速和檔位匹配算，控制好檔位才省油。

總之，為了車的安全和性能，自動(dòng)擋車別溜空擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）