獨立懸架的種類有麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架、雙球節(jié)懸架、多連桿懸架、拖曳臂式懸掛系統(tǒng)、燭式懸掛系統(tǒng)、主動懸掛系統(tǒng)等。

麥弗遜式獨立懸架應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，占用空間小，大多數(shù)汽車的前懸架會用，不過在較大顛簸時對車輪側(cè)向支撐力弱。

雙叉臂式獨立懸架能更好適應(yīng)路面變化，提高車輛穩(wěn)定性和舒適性，操控性也好。

多連桿懸架是雙叉臂懸架的復(fù)雜化版本，能提高操控性。

雙球節(jié)懸架是麥弗遜懸架的復(fù)雜化，能提高轉(zhuǎn)向精準性和操控性。

橫臂式獨立懸架采用平行橫臂結(jié)構(gòu)，懸掛剛度和穩(wěn)定性好。

縱臂式獨立懸架通過縱向搖臂實現(xiàn)懸掛運動，減震效果不錯。

拖曳臂式懸掛系統(tǒng)專為后輪設(shè)計，一些歐洲轎車常用。

燭式懸掛系統(tǒng)在懸掛變形時主銷定位角不變，利于汽車轉(zhuǎn)向操縱和行駛穩(wěn)定。

主動懸掛系統(tǒng)是電腦控制的新型懸掛，技術(shù)復(fù)雜。

了解這些獨立懸架種類，能在購車時做出更明智選擇。比如追求操控和舒適，可多考慮雙叉臂式、多連桿式的車型；注重成本和空間，麥弗遜式可能更合適?？傊?，根據(jù)個人需求和車輛用途來選懸架類型，能讓您的駕駛體驗更棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）