阿特茲的底盤(pán)夠堅(jiān)固嗎？答案是肯定的。

阿特茲配備了 GVC 加速矢量控制系統(tǒng)，能通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出優(yōu)化轉(zhuǎn)向響應(yīng)，提升操控表現(xiàn)。

懸架系統(tǒng)沿用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架還加入橫向穩(wěn)定桿懸掛系統(tǒng)，確保乘坐舒適又增強(qiáng)車(chē)身橫向穩(wěn)定性。

阿特茲車(chē)身尺寸為 4870mm x 1840mm x 1450mm，軸距達(dá) 2830mm，這樣的車(chē)身結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)部空間寬敞，還提升了整車(chē)穩(wěn)定性和操控性。

車(chē)身采用馬自達(dá)獨(dú)有的 SKYACTIV 技術(shù)，高強(qiáng)度鋼材讓車(chē)身堅(jiān)固耐用，全新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能有效分散碰撞力量保障乘客安全。

從越野能力看，作為中型車(chē)的阿特茲底盤(pán)離地間隙較高，還配備四驅(qū)系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況保證車(chē)輛穩(wěn)定安全。

阿特茲方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)極限為一圈半，少于普通汽車(chē)，轉(zhuǎn)向更輕快準(zhǔn)確，高速行駛時(shí)方向盤(pán)穩(wěn)定不漂移。

過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制出色，扎實(shí)底盤(pán)能減少側(cè)傾，準(zhǔn)確回饋路面信息，駕駛感受順手。

底盤(pán)能有效過(guò)濾路面顛簸震動(dòng)，乘客乘坐舒適。

總之，阿特茲的底盤(pán)結(jié)實(shí)可靠，能滿(mǎn)足各種路況下的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）