海馬和馬自達(dá)有著不淺的關(guān)系。

早期，海馬汽車的前身是海南馬自達(dá)，這是馬自達(dá)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合資廠，雙方共同生產(chǎn)了馬自達(dá) 323 等車型，還建立了銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)設(shè)施。當(dāng)時(shí)，海馬汽車借鑒了馬自達(dá)的技術(shù)，不少車型的部件都與馬自達(dá)通用。

后來(lái)，馬自達(dá)不再與海南馬自達(dá)合作，轉(zhuǎn)與一汽和長(zhǎng)安合作，海南馬自達(dá)注銷，原中資方重新注冊(cè)為海馬汽車，車標(biāo)也向馬自達(dá)靠攏，這讓一些消費(fèi)者誤以為海馬汽車就是海南馬自達(dá)。

馬自達(dá)是 60 年代初成立于日本的知名汽車品牌，在日本汽車市場(chǎng)排名靠前。

而海馬汽車在馬自達(dá)離開后，轉(zhuǎn)型為自主品牌，擁有海馬 S7、海馬 M3、海馬 M8 等車型。長(zhǎng)安馬自達(dá)則是具有獨(dú)立法人資格的現(xiàn)代化合資汽車企業(yè)，致力于提升研發(fā)能力，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求建立高效研發(fā)體系。

總之，曾經(jīng)海馬和馬自達(dá)合作密切，如今已各自發(fā)展。如今的海馬汽車在一定程度上保留了合作時(shí)的技術(shù)和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，不斷推出新車型，努力提升自身品牌影響力；馬自達(dá)也在全球市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展，推出眾多受消費(fèi)者喜愛的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）