汽車轉向系統(tǒng)主要由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構三大部分組成。

根據(jù)轉向能源的不同，又可分為機械轉向系統(tǒng)和動力轉向系統(tǒng)兩大類。

機械轉向系統(tǒng)主要零件包括方向盤、轉向軸、轉向管柱、轉向器等。其中，方向盤是駕駛員直接操控的部件，通過轉向軸和轉向管柱將操作力傳遞給轉向器。

液壓助力轉向系統(tǒng)屬于動力轉向系統(tǒng)，除了包含機械轉向系統(tǒng)的零件外，還有泵、轉向控制閥和轉向缸。

轉向操縱機構是駕駛員直接接觸的部分，像方向盤、轉向軸和轉向管柱。駕駛員轉動方向盤，此機構把力輸入轉化為轉向動作。

轉向器的核心作用是將方向盤轉動動作轉化為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，同時放大轉向操縱力，讓駕駛員輕松控制汽車。

轉向傳動機構把轉向器輸出的力和運動傳給車輪，保證左右車輪按一定關系偏轉，使汽車按駕駛員意圖轉向。比如轉向節(jié)，汽車前輪上有兩個轉向節(jié)，支撐轉向與前懸掛。還有轉向拉桿，左右各一個，一端連方向機，一端連轉向節(jié)，若拉桿變形、球頭晃動，會導致方向有間隙。

對于動力轉向系統(tǒng)，轎車普遍采用齒輪齒條式動力轉向機構，結構簡單、操縱靈敏、操作輕便，且轉向器完全封閉，日常無需檢查調(diào)整。

轉向系統(tǒng)的正確維護很重要，要定期檢查動力轉向液的液面高度，遵循車輛保養(yǎng)手冊建議定期保養(yǎng)和檢查，延長使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）