氣剎車的工作原理是這樣的。

當(dāng)您踏下剎車踏板，總泵閥門打開，壓縮空氣通過單向閥進入前剎車分泵和后剎車彈簧缸。這股力量推動剎車制動臂，讓剎車凸輪轉(zhuǎn)動，把剎車蹄片撐開，使其與剎車鼓緊緊接觸，實現(xiàn)剎車目的。

氣剎車系統(tǒng)的組成部分不少。首先是空氣壓縮機，它由曲柄連桿機構(gòu)等組成，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時帶動其轉(zhuǎn)動，外界空氣經(jīng)濾清器和進氣閥門進入氣缸，壓縮后進入儲氣筒。

還有調(diào)壓閥，當(dāng)儲氣筒氣壓到一定值，膜片下方壓力克服彈簧預(yù)緊力，進氣閥門關(guān)閉，排氣閥門開啟，壓縮空氣進入卸荷氣室。

多回路壓力安全閥能在一回路損壞漏氣時，保證其余回路繼續(xù)充氣。

制動閥是主要控制裝置，駕駛員踩下踏板，拉伸拉桿使拉臂下壓平衡彈簧，關(guān)閉排氣閥門，打開進氣閥門，壓縮空氣充入制動氣室實現(xiàn)車輪制動。手動制動閥能控制駐車制動和應(yīng)急制動，駐車狀態(tài)時進氣閥關(guān)閉，排氣閥開啟。

另外，氣剎制動系統(tǒng)還包括中央盤式制動機構(gòu)、制動器等。

使用氣剎車要注意，氣剎型車輛最少踩 3 次剎車才能動車，以保證制動效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）