主銷內(nèi)傾角的作用主要有以下幾個(gè)方面。

一是能讓車輪在受外力偏離直線行駛時(shí)自動(dòng)回正。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向，車輪被抬起一定高度，在重力作用下，由于主銷內(nèi)傾，車輪會(huì)回復(fù)到中間直線行駛位置。

二是可使轉(zhuǎn)向操作輕便。因主銷內(nèi)傾，力臂縮短，轉(zhuǎn)向時(shí)所需力量減小。

三是減少前輪對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的沖擊。轉(zhuǎn)向軸線向內(nèi)傾斜且車輪在直駛位置時(shí)，轉(zhuǎn)向節(jié)高度靠近底盤，車輛高度降低，轉(zhuǎn)向時(shí)底盤被抬高，回正時(shí)有降低到最低處的趨勢(shì)。

不過(guò)，主銷內(nèi)傾角不是越大越好。內(nèi)傾角過(guò)大，轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎磨損會(huì)加快，且需要更大的轉(zhuǎn)向力量。

主銷內(nèi)傾還與車速有關(guān)，低速時(shí)主要靠主銷內(nèi)傾使車輪自動(dòng)回正，高速時(shí)主要靠主銷后傾。

主銷內(nèi)傾角靠前軸軸荷保證汽車直線行駛和車輪自動(dòng)回正，內(nèi)傾角誤差過(guò)大應(yīng)換轉(zhuǎn)向節(jié)。

此外，適當(dāng)?shù)闹麂N內(nèi)傾角能使車輪接地面積更均勻，減小輪胎磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

主銷內(nèi)傾角通常由汽車制造商在設(shè)計(jì)階段調(diào)整，駕駛員一般無(wú)法主動(dòng)調(diào)整。但對(duì)于有特殊需求的駕駛員，比如進(jìn)行賽車運(yùn)動(dòng)或特殊道路駕駛，可尋求專業(yè)汽車維修中心幫助進(jìn)行調(diào)整。

總之，主銷內(nèi)傾角對(duì)于車輛的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和駕駛舒適性至關(guān)重要，合理的設(shè)計(jì)和調(diào)整能顯著提升汽車的整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）