要測量曲軸位置傳感器，可以通過多種方法。

一是開路測電阻，拔出傳感器導(dǎo)線插接件，用萬用表測量各端子間電阻，應(yīng)符合規(guī)定，否則更換。

二是測量輸出電壓，比如傳感器電源、電壓的測試，點火開關(guān)置于“ON”，用萬用表測 ECU 端子電壓應(yīng)為 8V，傳感器導(dǎo)線連接器“A”端子處電壓也應(yīng)為 8V，不然就是電源線斷路或接頭接觸不良。啟動狀態(tài)下，輸出信號電壓也有標(biāo)準(zhǔn)，曲軸位置信號電壓值應(yīng)為 0.8 到 0.9V，曲軸轉(zhuǎn)角信號電壓值應(yīng)為 2 到 3V。

還有測量點火提前角的方法。采用示波器檢測信號波形也是可行的。轉(zhuǎn)動發(fā)動機時，G1、G2 和 G 端子間應(yīng)有脈沖信號輸出，沒有則更換傳感器。模擬試驗法檢測也能判斷其是否良好。

另外，對于霍爾式曲軸位置傳感器，檢測時主要看有無輸出電脈沖信號。它與 ECU 有三條引線相連，一條是 8V 的電源線，一條是輸出信號線，高電位 5V，低電位 0.3V，還有一條是接地線。測量霍爾傳感器輸出電壓要斷開點火開關(guān)等一系列操作，觀察電壓表讀數(shù)應(yīng)在 0 至 7V 之間變化，曲軸轉(zhuǎn)兩圈、電壓變化 4 次，不在此范圍說明有故障要更換。

以通用別克 1.6L 曲軸位置傳感器為例，關(guān)閉點火開關(guān)，斷開插頭，1 端與 2 端之間應(yīng)有 400 ～ 600Ω。

還能觀察儀表盤顯示的發(fā)動機轉(zhuǎn)速來輔助判斷。電壓測量法也常用，打啟動馬達時用萬用表測輸出電壓，正常信號電壓 0.3V 到 2V，運轉(zhuǎn)時會達到 8V 到 5V，轉(zhuǎn)速越大電壓越大越容易點火啟動。并且要檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪的正常間隙應(yīng)大于 0.5 毫米，小于 2 毫米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）