駕駛手自一體的汽車其實(shí)不難，掌握以下要點(diǎn)就行。

擋位方面，P 擋是駐車擋，長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)用，能保證車輛在坡道不溜車；R 擋倒車用，車未完全停穩(wěn)不能換；D 擋是前進(jìn)擋，一般路上行駛就用它；N 擋是空擋，車懸空時(shí)用；L 擋是低檔，也叫爬坡?lián)?，能輸出大功率；W 擋雨雪天濕滑地面或雪地用；E 擋經(jīng)濟(jì)擋能省油；S 擋是運(yùn)動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)擋，類似 D 擋；M 擋是手動(dòng)擋，能切換成手動(dòng)操作。

從自動(dòng)擋轉(zhuǎn)手動(dòng)擋，行駛中把擋桿右撥就行。手動(dòng)切換擋位時(shí)，上推升一擋，下拉降一擋，可 2 擋起步。高擋時(shí)松油門不踩剎車不會(huì)降擋，給油后速度太低會(huì)自動(dòng)降到合適擋位。行駛中不會(huì)主動(dòng)升擋，可踩至紅線轉(zhuǎn)速。松油門后把擋位撥到 M 擋，車會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)車速自動(dòng)選擋位，然后通過(guò)前后波動(dòng)加減來(lái)?yè)Q擋。

一般手動(dòng)模式下車速下降會(huì)自動(dòng)減擋，升擋需手動(dòng)。日常駕駛推薦用自動(dòng)模式，方便省事。但在復(fù)雜路面，可自由切換手動(dòng)與自動(dòng)模式，比如爬坡用 L 擋，追求駕駛樂(lè)趣或特殊路況用 M 擋。

總之，掌握這些技巧，就能輕松駕駛手自一體的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）