車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)是會(huì)增加油耗的。

因?yàn)楫?dāng)開(kāi)啟空調(diào)的 AC 鍵，壓縮機(jī)的電離合吸附，壓縮機(jī)開(kāi)始工作，這就需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的功率，從而使所需汽油量增加，油耗自然就變高了。比如百公里油耗 10 升的汽車(chē)，開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗會(huì)增加 2 升左右。

而且夏天開(kāi)空調(diào)比冬天開(kāi)油耗更高，大概高 10%到 20%。這和汽車(chē)排量及車(chē)速有關(guān)。

另外，空調(diào)壓縮機(jī)的功率約 3 - 4 千瓦，比 1.5 匹家用空調(diào)功率大不少。很多人以為開(kāi)窗能省油，其實(shí)在高速時(shí)，開(kāi)窗會(huì)增加 6%的油耗，反而比開(kāi)空調(diào)更費(fèi)油。

還有人關(guān)心空調(diào)溫度設(shè)定和油耗的關(guān)系，其實(shí)影響不大。

所以大家別因?yàn)閾?dān)心油耗而舍不得開(kāi)空調(diào)，該開(kāi)就開(kāi)，畢竟舒適的駕駛環(huán)境也很重要。

要想減少空調(diào)帶來(lái)的油耗增加，可以盡量避免在車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)就開(kāi)空調(diào)，等車(chē)輛行駛一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好時(shí)再開(kāi)啟。同時(shí)，定期檢查和保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)，確保其正常高效運(yùn)行，也能在一定程度上降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）