換輪胎時(shí)是否需要成對(duì)更換，這得看具體情況。

如果另一側(cè)輪胎磨損尚輕且胎齡較新，那暫時(shí)可能沒必要成對(duì)換。

但要是其他輪胎磨損多或者年限長，那就得成對(duì)更換。比如說前胎壞了，前面兩個(gè)都換掉；后胎壞了，后面兩個(gè)都換。

非對(duì)稱花紋和單導(dǎo)向輪胎的車，更換時(shí)必須成對(duì)。

很多車主為了省錢只換一個(gè)輪胎，這想法不太對(duì)。因?yàn)橹粨Q一個(gè)輪胎可能會(huì)出現(xiàn)問題，新輪胎磨損程度幾乎為零，另一側(cè)已磨損，汽車使用時(shí)平衡度可能變低。

有人買花紋一樣的低價(jià)不標(biāo)準(zhǔn)輪胎，即使兩側(cè)都換了也危險(xiǎn)，因?yàn)椴惶珮?biāo)準(zhǔn)的輪胎質(zhì)量不行。

汽車輪胎不僅要成對(duì)更換，質(zhì)量還得合格，這樣能讓車主有良好的開車環(huán)境和駕車舒適度。

雖說成對(duì)更換增加了經(jīng)濟(jì)支出，可這能保障行車安全和舒適。

每輛車都有對(duì)應(yīng)型號(hào)的輪胎，前后輪花紋太對(duì)稱也不行。

總之，換輪胎時(shí)要綜合考慮其他輪胎的磨損程度、胎齡等實(shí)際情況來決定是否成對(duì)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）