掛了 P 擋還會(huì)溜車(chē)，主要原因有這幾個(gè)。

一是駕駛員沒(méi)踩剎車(chē)或拉手剎，慣性就會(huì)讓車(chē)溜車(chē)，這就得注意每次停車(chē)都要踩剎車(chē)或拉手剎。

二是汽車(chē)怠速或空擋時(shí)動(dòng)力不足，遇到陡坡，D 擋動(dòng)力不夠也會(huì)溜車(chē)，這種情況可以適當(dāng)多踩點(diǎn)油門(mén)。

三是松剎車(chē)、踩油門(mén)時(shí)動(dòng)力反應(yīng)遲鈍，這就需要定期保養(yǎng)檢查汽車(chē)。

開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)還有不少要注意的地方。

行駛時(shí)不能推入 P 擋，結(jié)束行駛得熄火掛 P 擋才能抽鑰匙，行駛中不能掛 N 擋滑行。

發(fā)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，如果在 P、N 兩擋，要踩住剎車(chē)，接通電源踩住剎車(chē)?yán)?N 擋，點(diǎn)火后掛入 D 擋直接走。

得了解汽車(chē)各個(gè)擋位和用途。

P 擋停車(chē)用，D 擋正常行駛，R 擋倒車(chē)，N 擋拖車(chē)或臨時(shí)停車(chē)，S 擋運(yùn)動(dòng)模式，M 擋手動(dòng)模式。

停車(chē)時(shí)，司機(jī)要先停車(chē)踩剎車(chē)，換 N 擋，松腳剎，拉手剎，熄火，再換 P 檔。

動(dòng)力不足可能是燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣缸壓縮壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、曲軸箱潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少這些原因。

油門(mén)反應(yīng)慢可能和汽油標(biāo)號(hào)有關(guān)，正常加油最好固定同標(biāo)號(hào)，別亂換。

其實(shí)這是正常情況，P 擋鎖止機(jī)構(gòu)有一定間隙，只用 P 擋停車(chē)可能會(huì)有小幅滑行，用駐車(chē)制動(dòng)車(chē)就不會(huì)滑。

自動(dòng)擋車(chē)型換擋得把車(chē)完全停住，這樣能保護(hù)變速箱，變速箱很重要，壞了車(chē)沒(méi)法正常開(kāi)，行駛中壞了還會(huì)有安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）