自動(dòng)擋汽車的剎車在左邊。

自動(dòng)擋車最右邊的是油門踏板，左邊的就是剎車踏板。這種設(shè)計(jì)是經(jīng)過長期實(shí)踐和優(yōu)化的結(jié)果。

首先，油門使用頻率較多，放在右腳外側(cè)，人體姿勢(shì)較舒適。剎車和油門由同一只腳控制，通常是右腳，這能提高安全系數(shù)。人踩踏板時(shí)，身體需要支撐平衡，右腳操作時(shí)，左腳可在地板上穩(wěn)定身體，若兩只腳分別控制，容易踩不穩(wěn)。緊急情況下，一只腳控制可減少誤將油門當(dāng)剎車的可能性，降低車輛橫滑系數(shù)。

開自動(dòng)擋車，只需用右腳，左腳不用，也不能放剎車踏板上，否則有安全隱患。比如左腳在踏板上，剎車時(shí)右腳懸空，易雙腳一起踩；遇突發(fā)情況，駕駛員緊張可能左腳剎車、右腳油門，致變速箱受損、車輛失控；且右腳反應(yīng)通常比左腳快。

自動(dòng)擋汽車無需駕駛者手動(dòng)換擋，車內(nèi)電腦會(huì)根據(jù)情況自動(dòng)換擋。一般自動(dòng)擋汽車擋位有 5 個(gè)位置：P、R、N、D、S，有些車還增加手動(dòng)模式。

還有一些剎車小技巧，如緩慢剎車避免急剎致車輛“點(diǎn)頭”；提前剎車，保持車距并預(yù)判路況；長下坡用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助；彎道提前減速，滑行進(jìn)彎后加油出彎；雨天或沙石路面用“點(diǎn)剎”防側(cè)滑。

打火起步時(shí)，左腳踩剎車打火、掛擋，先掛 N 檔再掛 D 檔，輕抬剎車怠速幾秒后給油。

等紅綠燈時(shí)，跟車不踩油門，停車不長期掛 D 檔踩剎車，應(yīng)掛 N 檔輕踩。

超車時(shí)，左腳備剎，右腳松油門，轉(zhuǎn)速下降后一腳油門可降檔加速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）