要測試汽車空調(diào)的壓力，您可以這樣做。

測試前，要檢查并清潔空調(diào)系統(tǒng)的測試接頭和空調(diào)壓力表上的高低壓連接接頭。同時，查看空調(diào)壓力表，確保高低壓閥正常關(guān)閉，連接接頭連接緊固。

接下來，通過快速接頭將空調(diào)壓力表的高低壓管連接到高低壓維修診斷接頭上，注意連接時得關(guān)閉空調(diào)。

連接好之后，打開空調(diào)，讀取高低壓值并做好記錄。

檢查結(jié)束，先關(guān)閉空調(diào)并熄火，然后斷開空調(diào)壓力表與維修診斷接頭的連接。

最后，記得檢查汽車空調(diào)和制冷系統(tǒng)上的維修診斷連接器，看看是否有泄漏。壓縮機停止旋轉(zhuǎn) 10 小時以上后，壓縮機的高壓和低壓應(yīng)相同。若數(shù)值不等，可能系統(tǒng)存在堵塞，要對膨脹閥、儲液瓶和管道進行測試。

壓縮機旋轉(zhuǎn)時，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)整到 1500 - 2000r/min，啟動空調(diào)使壓縮機工作。正常情況下，低壓側(cè)壓力約為 150 - 250kpa，高壓側(cè)壓力約為 1400 - 1600kpa。

如果高低壓表指示低于正常值，可能是制冷劑不足。檢查時會發(fā)現(xiàn)高壓管略熱，低壓管略冷，但溫差不大。從液體范圍能觀察到每隔 1 - 2s 就有氣泡。這時應(yīng)檢測是否有泄漏點，補漏后補充制冷劑。

要是低壓表比正常值低很多，鏡中可見模糊的霧流，高低壓無溫差且空調(diào)不冷，說明制冷劑泄漏嚴重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）