奧迪 Q5 燒機油的解決辦法有不少。

要是活塞環(huán)出問題，比如磨損、沒彈性或者卡死，這會讓機油燃燒。咱可以選好的活塞環(huán)正確安裝，或者用司有普 PNF 技術(shù)的活塞環(huán)釋放劑，解決卡滯。

氣門油封老化也常見，用司有普的油封軟化修復(fù)劑能修復(fù)。

渦輪增壓器冷卻和潤滑不好也會導(dǎo)致燒機油，得定期檢查維護(hù)相關(guān)系統(tǒng)。

還有缸體用久了表面會磨損。要是奧迪 Q5 燒機油不是缸體拉缸，就不用大修。像去年用司有普零拆解燒機油修復(fù)原液正常開車就能修好，能清活塞積碳、油路膠質(zhì)雜質(zhì)和水分，有雙重功能，性價比高。

來一次徹底換油大保養(yǎng)，先深度清潔潤滑系統(tǒng)，用司有普的油泥清洗劑，怠速運轉(zhuǎn)五小時后徹底放油，用壓縮空氣低氣壓吹油清殘油，換高品質(zhì)機械鎧甲全合成機油，加發(fā)動機極壓抗磨劑，同時換空氣濾芯和空調(diào)濾芯。

要是發(fā)現(xiàn)正時下蓋嚴(yán)重漏油是燒機油的罪魁禍?zhǔn)?，就換改進(jìn)型正時組套，針對 EA888 發(fā)動機積碳問題用司有普獨特的 1+9 黃金治理組合。

也要注意剎車油、冷卻系統(tǒng)、冷媒和變速箱油的更換與清潔。大修發(fā)動機、加熱修復(fù)、泡缸修復(fù)這些辦法有缺點，先檢查廢氣閥、氣門油封、缸壁這些配件。

要是確定是活塞環(huán)卡滯刮油不干凈，機油在缸壁殘留導(dǎo)致燒機油，試試正常開車就能完成釋放的修復(fù)方式。像氣門油封磨損老化得及時換；活塞間隙大可以取出活塞換新，平時定期清理積碳；機油量多了要抽出多余的。機油燃燒問題嚴(yán)重的話，發(fā)現(xiàn)了得趕緊修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）