車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)冒白煙？這主要有以下原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，部分燃油未燃燒就成油蒸汽，冬季常見(jiàn)，溫度升高會(huì)好。

燃油或燃燒室有水，水被加熱成水蒸氣排出。

噴油嘴霧化不良，柴油沒(méi)完全燃燒，和高溫廢氣匯合冒白煙。

供油提前角過(guò)小，燃燒不完全。

氣缸套輕微漏水、燃油含水分，油面升高機(jī)油多，易進(jìn)燃燒室。

空燃比失調(diào)、氣缸壓力下降，噴油早、冒煙限制器失效。

排汽制動(dòng)系統(tǒng)失常，排氣堵塞、積碳多。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，也會(huì)冒煙。

溫度過(guò)高，高強(qiáng)度使用升溫快。

水箱有問(wèn)題，防凍液泄漏致溫度高。

手動(dòng)擋車(chē)加大油門(mén)，離合器片摩擦大。

曲軸箱通風(fēng)閥膜片壞，廢氣直接進(jìn)燃燒室。

氣缸缸墊磨損有間隙，水進(jìn)燃燒室成水蒸氣。

那怎么解決？先檢查冷卻液量和密封墊，不足或破損就補(bǔ)充、更換。

調(diào)整怠速和排量，適當(dāng)降低怠速。

電子噴射化油器車(chē)，ECU 電腦噴油有問(wèn)題要及時(shí)檢修。

用有保障的油品和有效的油水分離器，啟動(dòng)前檢查并排水。

噴油嘴故障，用逐缸斷缸法確定并更換。

個(gè)別氣缸不燃燒，也用這方法排查。

清除油箱和油路水分，更換氣缸墊、套、蓋。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）