新車(chē)方向盤(pán)跑偏是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，原因有不少。

路面有坡度是其一，一般道路中間高兩側(cè)低，汽車(chē)靠右行駛會(huì)有向右偏的趨勢(shì)，坡度越大越明顯，得握緊方向盤(pán)。

原廠設(shè)計(jì)問(wèn)題也可能存在，比如懸架導(dǎo)桿與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拉桿運(yùn)動(dòng)干涉。

方向盤(pán)間隙過(guò)大也會(huì)跑偏。

重點(diǎn)的原因還有：輪胎氣壓，兩側(cè)不平衡，車(chē)就會(huì)往氣壓低的一側(cè)跑，所以要檢查兩側(cè)輪胎氣壓是否正常。

輪胎花紋磨損不均也不行，磨損多的一側(cè)直徑變小，車(chē)就偏向這側(cè)。

制動(dòng)系統(tǒng)故障得留意，某側(cè)制動(dòng)活塞回位不良，那側(cè)行駛阻力大，車(chē)就跑偏。

車(chē)輪定位不準(zhǔn)，兩側(cè)外傾角度不一致，車(chē)會(huì)偏向外傾角度大的一側(cè)。

解決辦法就是定期檢查輪胎氣壓、花紋磨損、制動(dòng)鉗回位情況還有車(chē)輪定位，有問(wèn)題及時(shí)調(diào)整或更換部件，保障車(chē)輛行駛穩(wěn)定和安全。

總之，遇到新車(chē)方向盤(pán)跑偏別慌，找到原因解決就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）