方向盤(pán)不正不是大問(wèn)題，但也不能掉以輕心。

它往往是四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)造成的。汽車(chē)四個(gè)輪子不是垂直于地面，都有特定定位數(shù)據(jù)，比如前輪的傾角前束、后輪的傾角等。

四輪定位數(shù)據(jù)一旦失準(zhǔn)，就會(huì)讓方向盤(pán)不正，還可能導(dǎo)致輪胎偏磨。有些車(chē)方向盤(pán)打正，車(chē)子卻跑偏，這也是四輪定位數(shù)據(jù)出問(wèn)題的表現(xiàn)。

日常開(kāi)車(chē)過(guò)顛簸路面或減速帶，都可能改變四輪定位數(shù)據(jù)。所以，要定期做四輪定位，保養(yǎng)時(shí)把車(chē)升起來(lái)檢查底盤(pán)和輪胎，輪胎偏磨大概率是四輪定位數(shù)據(jù)不對(duì)。

開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這些地方得減速，能保護(hù)車(chē)子和懸架。按時(shí)保養(yǎng)，檢查其他部件有無(wú)異常，及時(shí)更換易損件，讓車(chē)保持好狀態(tài)。

如果方向盤(pán)和方向柱有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移，調(diào)節(jié)它們之間的位置就行。

要是方向盤(pán)歪還跑偏，就做四輪定位，因?yàn)檐?chē)輛四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車(chē)軸安裝有廠(chǎng)家定的標(biāo)準(zhǔn)位置，恢復(fù)這個(gè)位置就是四輪定位。

要是方向盤(pán)歪了，先測(cè)兩側(cè)胎壓，胎壓不一致車(chē)會(huì)往氣壓低的一側(cè)跑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）