油電混合汽車不需要充電。

其電能來源主要有以下方式：一是當(dāng)車輛不需要發(fā)動機(jī)提供大功率時，發(fā)動機(jī)的一部分動力會用于發(fā)電并儲存在電池中；二是車輛在減速和制動時，動能會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能儲存起來。

像增程式混合動力汽車，發(fā)動機(jī)只能給電池充電，不能直接驅(qū)動車輛。

油電混合汽車的動力主要還是來自汽油，電池起輔助作用，搭載能量回收裝置，比如在市區(qū)低速行駛時，發(fā)動機(jī)閑置的功率能轉(zhuǎn)化為電能。因為電能來源有限，所以采用隨用隨充的小容量電池模式，沒必要外接充電。

油電混合的工作原理是燃油和電機(jī)可同時或分別提供動力，低速時電機(jī)工作，高速時發(fā)動機(jī)工作，急加速時兩者同時驅(qū)動。

比如比亞迪唐這款油電混合車型，它是中型 SUV，采用渦輪增壓進(jìn)氣形式，有不錯的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

市面上油電混動車型有不能外充電的，也有插電混動汽車。不能外充電的油電混動汽車算是節(jié)能汽車，不能掛綠牌，不屬于新能源汽車，通過動能回收、富余能量回收實(shí)現(xiàn)節(jié)油。

油電混動技術(shù)門檻相對插混不高，難點(diǎn)在于混動變速箱，它是普通變速箱和電機(jī)的結(jié)合體。

總之，油電混合汽車不需要外部充電裝置來充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）