要判斷汽車轉(zhuǎn)彎的距離，有不少實(shí)用的方法。

比如，前方是墻壁或車子等障礙物時(shí)，盯著前機(jī)蓋邊緣，與墻根或汽車輪胎底部橫線重合，此時(shí)車頭離障礙物約 3 米，能打滿方向轉(zhuǎn)彎。

盯著 A 柱夾角與前方障礙物底部重合，車頭離障礙物約 2 米，這接近轉(zhuǎn)彎極限。

盯著左邊后視鏡下沿與前方障礙物底部重合，車頭距障礙物約 30 公分，差不多是停車極限。

晚上開車看不清障礙物底部，就盯著車燈射出去的光點(diǎn)，剛看不見光點(diǎn)時(shí)停車，距離約 10 公分。

但不同車型和坐姿會(huì)有差異，得親自測(cè)試點(diǎn)位。

除城市和高速外的公路上，判斷右車輪離路邊距離，通過(guò)車頭中線斜看，若中線到路邊線，右車輪離邊線至少 30 公分，超出就可能出線。

視線從車頭右側(cè)看出去，能看到很低位置，離障礙物遠(yuǎn)；只能看到很高位置，離障礙物近。

開車注意前車車屁股，看不見前車整個(gè)車屁股就離得很近，紅燈停時(shí)和前車保持半個(gè)車位。

通過(guò)后視鏡看行人，能看到腳距離約 5 米，看到膝蓋約 2.2 米，看到臀部約 0.3 米。后車占據(jù)后視鏡一半看不到整個(gè)車身，距離很近；占一半能看到車身約 10 米，占三分之一并看到車身約 15 米。

汽車轉(zhuǎn)彎還有一些技巧。

高速或路面寬闊路段，轉(zhuǎn)彎盡量靠?jī)?nèi)側(cè)，改變行駛弧度，減小離心力，不大幅減速輕松轉(zhuǎn)彎。

上坡彎道，進(jìn)彎前松油門，靠外側(cè)進(jìn)彎，降擋，選路線修正方向，輕點(diǎn)油門，過(guò)弧頂切回外側(cè)，確認(rèn)安全后加大油門駛出。

下坡彎道，進(jìn)彎前松油門踩剎車大幅減速，降擋，靠外側(cè)進(jìn)彎，松剎車選路線修正方向，過(guò)弧頂切回外側(cè)輕點(diǎn)油門駛出，過(guò)程都選先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)路線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）