汽車啟動時會抖動，原因有不少。

油品質量差是其一，冬季氣溫低，劣質燃油揮發(fā)性差，缸體溫度也低，燃油霧化難，與空氣混合不好，就會抖動。得提高油品質量，定期清理積碳。

火花塞有問題也會這樣，時間長了極隙變大，點火能量降低，燃油霧化不良，還有點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，這要定期更換火花塞。

空氣濾清器沒及時換，進氣量不足，怠速低會抖動，要及時換濾芯。

高壓線斷線影響點火，導致發(fā)動機抖動，用萬用表測電阻，換電阻大的。

低怠速時，電腦自動調(diào)節(jié)，怠速太低超出控制范圍，要檢查怠速閥、節(jié)氣門等，調(diào)整點火時間，換節(jié)溫器。

水溫異常也不行，水溫高點火時間早，油氣混合比變，油粘度變稀，比如防凍液不足、溫控器故障等。

噴嘴堵塞，電噴車噴嘴很關鍵，壽命長但也可能出問題。

機腳墊老化變硬，影響發(fā)動機運轉會抖動。

節(jié)氣門積碳多會怠速不穩(wěn)。

點火能量偏低，溫度低要多噴油，火花塞間隙大等會導致點火能量下降，從而抖動。

氣門和進氣道積碳，積碳吸收燃油，ECU 判斷失誤，車就抖動。

混合比不合適，冷車時排氣管溫度低，ECU 判斷錯，影響油氣混合和點火時機，車啟動會抖。

各氣缸工況不一致，點火能量不均衡，活塞和活塞環(huán)磨損不同，壓縮比和動力輸出不均，發(fā)動機就抖。

空氣流量計信號不準、廢氣再循環(huán)閥故障等也可能讓發(fā)動機抖。

節(jié)氣門和噴油嘴積炭多，車開一陣后，節(jié)氣門臟，怠速高，發(fā)動機積炭會讓車抖動，啟動更明顯，有時一次啟動不了。

發(fā)動機腳墊老化，震動傳到方向盤和駕駛室，怠速時抖。

所以要定期保養(yǎng)車，清洗節(jié)氣門和噴油嘴，換老化的引擎腳墊

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）