剎車盤生銹是否會影響性能，這得看具體情況。

如果只是輕度生銹，僅僅在表面，那沒啥大問題。啟動車后，輕踩幾次剎車，靠剎車片和制動盤的摩擦，銹斑能輕松除掉，之后正常開車，對制動系統(tǒng)幾乎沒影響。

不少剎車片有凹槽，能把剎車盤和剎車片間的異物，像銹斑、碎屑、砂石啥的弄出去。

雖說剎車盤生銹一般不影響制動性能，但確實不太好看，像待售的商品車，有銹痕可能讓顧客覺得是庫存車。有點生銹的話，冷車剛啟動可能有吱吱聲。車停久了制動表面生銹，速度快時剎車，方向盤可能晃。

多數(shù)家庭車用的剎車片是鑄鐵的，制動盤表面沒法防銹。生銹后正常踩幾腳剎車就行。

剎車片材料多樣，有的比較硬，定期保養(yǎng)時研磨剎車表面硬化物或倒角，能改善剎車異響。

我國汽車制動盤用灰口鑄鐵 250 標準，和美國 G3000 接近，碳含量高，自身強度和拉伸強度好，可缺點就是容易受潮生銹，像下雨或空氣濕度大，制動盤就容易銹。

總之，輕度生銹不用擔心，按上述方法處理就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）