氣門(mén)傳動(dòng)組的功能是什么
氣門(mén)傳動(dòng)組的功能主要是使氣門(mén)按照發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位規(guī)定的時(shí)刻進(jìn)行開(kāi)閉,并保證有足夠的開(kāi)啟高度。
它主要包括正時(shí)齒輪、凸輪軸、挺柱、搖臂以及推桿等零件。
其中,凸輪軸是氣門(mén)傳動(dòng)組中最重要的部件。它的作用是驅(qū)動(dòng)和控制氣門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉,使其符合發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序、配氣相位及氣門(mén)開(kāi)度的變化規(guī)律。為保證其正常工作,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面應(yīng)具備較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度值、足夠的剛度、較高的耐磨性和良好的潤(rùn)滑性。
挺柱的功能是將凸輪的推力傳遞給推桿或氣門(mén)桿,并承受旋轉(zhuǎn)時(shí)施加的側(cè)向力。氣門(mén)側(cè)置式配氣機(jī)構(gòu)的挺柱通常做成菌式,頂部裝有調(diào)節(jié)螺釘用于調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙;氣門(mén)頂置式配氣機(jī)構(gòu)的挺柱一般制成筒式以減輕重量。
推桿在一些配氣機(jī)構(gòu)中起著將挺柱傳來(lái)的凸輪推動(dòng)力傳遞給搖臂機(jī)構(gòu)的作用。
搖臂實(shí)際上是一個(gè)雙臂杠桿,能將推桿傳來(lái)的力改變方向作用到氣門(mén)桿端以推開(kāi)氣門(mén)。搖臂的兩邊臂長(zhǎng)比值約為 1.2 - 1.8,長(zhǎng)臂一端用于推動(dòng)氣門(mén)。
此外,正時(shí)齒輪是完成相關(guān)控制功能起到時(shí)間尺度定位的部件。
總之,氣門(mén)傳動(dòng)組各部件協(xié)同工作,確保氣門(mén)準(zhǔn)確、及時(shí)地開(kāi)閉,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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