捷達(dá)是符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的。

像捷達(dá) VA3 這款車(chē)，基于 PQ25L 平臺(tái)打造，定位入門(mén)級(jí)緊湊型轎車(chē)，搭載 EA211 系列 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，申報(bào)綜合油耗 5.6L/100km，滿足國(guó) 6 排放標(biāo)準(zhǔn)。

還有 2019 款捷達(dá) VS5 手動(dòng)進(jìn)取型，車(chē)身尺寸不錯(cuò)，搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 5 擋手動(dòng)變速箱，也達(dá)到了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是為了防治汽車(chē)排氣污染，保護(hù)生態(tài)和人體健康。

捷達(dá)的幾款車(chē)型在動(dòng)力、配置等方面都有優(yōu)勢(shì)，積極響應(yīng)了環(huán)保要求。

比如捷達(dá) VS5，即將上市，在外觀上有變化，進(jìn)氣格柵、大燈組、保險(xiǎn)杠等都有新設(shè)計(jì)，更精致。

內(nèi)飾方面，中高配車(chē)型有大尺寸液晶屏幕，低配車(chē)型內(nèi)飾也不錯(cuò)，就是中控面料是硬質(zhì)材料。

總體來(lái)說(shuō)，捷達(dá)作為 10 萬(wàn)以內(nèi)的合資車(chē)，充分體現(xiàn)了合資品牌屬性，一直很受歡迎，新款發(fā)布后相信會(huì)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）