高速上方向盤抖動，原因不少。

剎車盤或剎車片過熱遇冷變形會導(dǎo)致，這可能是制動頻率高、制動力大造成的，解決辦法是更換剎車盤和剎車片。

車輛傳動系統(tǒng)有問題也會引起，像車速在 80 公里 - 90 公里/小時時方向盤抖，超過 90 公里/小時恢復(fù)正常，要安裝前軸轉(zhuǎn)動車輪，不對齊就調(diào)整，輪胎變形大得換。

四個輪胎胎壓不一致不正常，按說明書把胎壓調(diào)到正常值就行。

車輪定位參數(shù)變了，比如前束角、外傾角、主銷外傾角、主銷后傾角等，得重新做四輪定位。

車輪動平衡損壞，像輪胎偏磨、輪轂變形，得重新平衡車輪。

輪胎本身也可能有問題，比如輪胎破了、變形了，修補過的輪胎沒做動平衡，換新輪胎沒調(diào)好四個輪胎的胎壓。

底盤懸掛有問題，像底盤變形、下支臂、拉桿球頭等松動也會這樣。

方向機的拉桿球頭松動是汽車內(nèi)部故障，得及時維修。

四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，四個輪胎胎壓相差大，輪胎動平衡不好，都會造成高速方向盤抖動。

遇到路面不平，比如坑洼路面，方向盤也可能抖，可能是拉桿球頭松曠、接頭處膠套脫落或者輪胎磨損不規(guī)則，得送專業(yè)維修點檢查更換部件。

剎車用力過猛過頻讓剎車盤剎車片過熱變形也會引起抖動，換剎車盤剎車片能解決。

有些車因為發(fā)動機懸置和一些連接處橡膠部件老化抖動，換對應(yīng)部件就行。

液壓助力的車，正時皮帶過松過緊，打方向盤可能抖，得及時修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）