后橋漏油能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。

一般來說，輕微的后橋漏油可能短期內還能駕駛，但要盡快處理。嚴重漏油就別開了，否則可能導致后橋磨損加劇，影響車輛正常行駛甚至引發(fā)安全問題。

后橋漏油常見原因不少，像加油口、放油口螺塞有問題，油封壞了，接合平面不嚴密，緊固螺釘松動，通氣孔堵塞，橋殼有缺陷或裂紋，齒輪油加太多等都可能導致漏油。

后橋油通常 20000 - 30000 公里換一次。

后橋分整體橋和半橋，整體橋配非獨立懸架，半橋配獨立懸架。四驅車后橋前一般有分動器，用來調節(jié)轉彎時兩側車輪轉速，提升操控性。

要是前橋驅動，后橋就是隨動橋，只承載。反之，后橋就是驅動橋，不光承載，還驅動、減速和差速。發(fā)動機動力到變速器，再調速到后橋大齒輪盤。分動箱是整體的，里面有左右小齒盤、中間十字柱和帶兩個行星的齒輪，立著放，兩側有圓形洞和滑鍵，直線時十字柱不動，轉彎時十字柱動來調節(jié)輪胎轉速，提高轉彎操控性。

所以，發(fā)現后橋漏油得重視，及時檢查維修，保障行車安全和車輛正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）