要判斷碳罐電磁閥的好壞，方法不少。

先拆下碳罐電磁閥，用嘴向進(jìn)氣口吹氣，吹不通就是好的，吹通了就說明漏氣壞了，這種情況下車得二次以上打火才能啟動(dòng)。

如果不漏氣，那再排查其他原因。拔掉接油箱的管子，能感受到碳罐電磁閥接頭處有間斷性吸氣，頻率約一秒兩三次，有這現(xiàn)象就是正常，沒吸氣說明卡死在關(guān)狀態(tài)。

拔掉碳罐電磁閥插頭，吸氣現(xiàn)象停止說明工作正常，仍吸氣說明卡死在開狀態(tài)。

車輛出問題也能判斷。行駛時(shí)有異常響動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 800 轉(zhuǎn)/分以上聽到“噠噠”聲，靠耳聽分辨是不是它發(fā)出來的，是就不管，正常的。

踩油門加速時(shí)唑車，車內(nèi)汽油味變大，得注意是不是管路破裂。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有規(guī)律忽高忽低，汽車加速吃力，要看看是不是碳罐的空氣入口和過濾網(wǎng)堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難，費(fèi)勁點(diǎn)燃又突然熄火，可能是它故障。

油箱加油別太快太滿，不然容易讓汽油進(jìn)碳罐電磁閥管路，導(dǎo)致加油熄火甚至無法啟動(dòng)。加油出現(xiàn)跳槍、加油無力不穩(wěn)，熄火無法啟動(dòng)，都可能是碳罐電磁閥出問題，要送維修站檢查，有問題得換。

自己判斷時(shí)，怠速運(yùn)行拔掉油箱管子，連接處有間斷性一秒兩三次的吸力就正常，沒吸力就是卡在關(guān)狀態(tài)。

不管卡在開還是關(guān)狀態(tài)，自己都解決不了，得及時(shí)去汽修維修機(jī)構(gòu)或 4S 店。要是碳罐電磁閥故障不及時(shí)修，會(huì)增加油耗還污染空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）