自補(bǔ)液會對輪轂產(chǎn)生腐蝕，但腐蝕程度相對較小。

自補(bǔ)液是由多種高分子化學(xué)材料組成的混合物，注入輪胎后，長時間接觸輪轂可能會產(chǎn)生一定腐蝕性。

不過，輪轂在制造時就經(jīng)過了全面的防腐蝕處理，具備較強(qiáng)的抵御腐蝕能力。

使用自補(bǔ)液時要注意，應(yīng)避免讓其直接接觸輪轂，若不小心接觸到，要及時清洗，以降低腐蝕風(fēng)險。

而且，不同類型車輛的輪轂，其防腐蝕能力也有所不同。比如電動車輪胎與輪圈配合沒摩托車那么緊密，用在電動車輪胎上傷害相對較小。

另外，輪轂的保養(yǎng)也很重要。不能用冷水清洗高溫的輪轂，防止輪轂材料產(chǎn)生應(yīng)力加速腐蝕。車輛長時間停放在潮濕環(huán)境，要定期清洗，防止鹽分等腐蝕物質(zhì)損害輪轂。還應(yīng)定期檢查輪轂有無裂縫、劃痕等損傷并及時修復(fù)。

自補(bǔ)液對輪胎刺孔有較好的修復(fù)效果，尤其是直徑 1 - 5 毫米左右的，它能在氣壓和輪胎轉(zhuǎn)動離心力作用下，迅速在孔洞處形成高分子聚合物補(bǔ)丁封堵破洞。作為應(yīng)急補(bǔ)胎方式，能在五分鐘左右凝固，提供約兩三個月甚至更長時間的支持，但只適用于輕度損傷。

總之，自補(bǔ)液雖有腐蝕輪轂的可能，但只要注意使用方法和輪轂保養(yǎng)，就能有效減少腐蝕風(fēng)險，發(fā)揮其應(yīng)急補(bǔ)胎的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）