汽車(chē)空調(diào)低壓沒(méi)壓力可能是由多種原因造成的。

一是空調(diào)電源零線接反，這通常在安裝時(shí)會(huì)出現(xiàn)，重新連接零線就行。

二是內(nèi)部或外部風(fēng)扇或電容損壞，外部風(fēng)扇壞了排氣溫度過(guò)高或高壓過(guò)高，內(nèi)部風(fēng)扇壞了內(nèi)部會(huì)結(jié)霜，得及時(shí)更換損壞的風(fēng)扇或電容。

三是制冷劑泄漏或質(zhì)量差，內(nèi)外機(jī)和壓縮機(jī)工作但不制冷，要檢查泄漏或質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)添加或更換制冷劑。

四是壓縮機(jī)電容器損壞或壞，內(nèi)外機(jī)工作壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)還過(guò)熱，檢查是否接觸不良或損壞，壞了就更換。

五是冷凝器堵塞，影響制冷效果，啟動(dòng)汽車(chē)開(kāi)空調(diào)讓電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)，用清水沖洗。

六是膨脹閥有問(wèn)題，更換新的就行。

七是空調(diào)管線內(nèi)有空氣或者泄漏，先注入熒光劑找到漏點(diǎn)，能焊補(bǔ)就焊補(bǔ)。

還有可能是低壓系統(tǒng)失壓，比如管路漏氣、閥門(mén)泄露、壓力開(kāi)關(guān)故障等。

遇到這種情況，得找專業(yè)技師檢測(cè)維修。

為避免故障，建議定期保養(yǎng)和維護(hù)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）