汽車(chē)空調(diào)開(kāi)得越大并不一定越耗油。

汽車(chē)空調(diào)制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作，負(fù)荷增加，制冷溫度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越大，油耗越高。而空調(diào)擋位主要控制風(fēng)力，風(fēng)力大小由電機(jī)帶動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī)決定，雖耗電量會(huì)增高，但對(duì)整車(chē)油耗影響不大。

汽車(chē)空調(diào)有定量空調(diào)和變量空調(diào)兩種結(jié)構(gòu)。定量空調(diào)開(kāi)啟制冷，壓縮機(jī)以恒定功率做功，油耗不受制冷溫度影響。變量空調(diào)能根據(jù)需求以不同負(fù)荷工作，溫度越低，壓縮機(jī)負(fù)荷越大，油耗越高；溫度越高，壓縮機(jī)負(fù)荷越小，油耗越低。

為更有效地使用空調(diào)并節(jié)油，可這樣做：開(kāi)啟前先通風(fēng)換氣，暴曬后的車(chē)內(nèi)部溫度高，先打開(kāi)車(chē)門(mén)和天窗通風(fēng) 3 分鐘，再開(kāi)空調(diào)制冷效果好。合理運(yùn)用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，內(nèi)循環(huán)有助于快速降溫，車(chē)內(nèi)溫度降低后，每 30 分鐘切換一次外循環(huán) 5 分鐘，凈化車(chē)內(nèi)空氣。

使用汽車(chē)空調(diào)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要合理設(shè)置制冷溫度，溫度過(guò)低會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷導(dǎo)致油耗上升。同時(shí)選擇適當(dāng)?shù)娘L(fēng)力檔位，風(fēng)力過(guò)大不僅能耗高，還影響行車(chē)安全。

總之，正確使用和維護(hù)汽車(chē)空調(diào)，合理設(shè)置制冷溫度和風(fēng)力檔位，既能提高舒適度又能節(jié)能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）