汽車(chē)動(dòng)力不足的原因有很多。

首先是碳沉積，像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣等處的積碳，會(huì)讓點(diǎn)火能量降低，進(jìn)氣效率變差，汽車(chē)會(huì)抖動(dòng)且動(dòng)力不足，去 4S 店清理積碳可解決。

其次燃油方面，用了不合適標(biāo)號(hào)的燃油，或者油箱蓋通氣孔堵塞等導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢，造成混合氣過(guò)稀，動(dòng)力就不足，要按規(guī)定用對(duì)燃油標(biāo)號(hào)，并定期保養(yǎng)清洗燃油系統(tǒng)。

再就是吸氣問(wèn)題，長(zhǎng)期不洗空氣濾清器會(huì)堵塞，風(fēng)量不夠使可燃混合氣濃度高，帶渦輪增壓器的車(chē)，增壓器故障也會(huì)動(dòng)力不足，得定期清洗并按時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，比如機(jī)油、冷卻液不足，冷卻裝置失效，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，散熱不良，潤(rùn)滑不好，磨損加大，得定期檢查液位，別混用機(jī)油，用水換冷卻液并定期保養(yǎng)。

還有活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損嚴(yán)重，氣門(mén)間隙、正時(shí)調(diào)整不當(dāng)，關(guān)閉過(guò)緊等，會(huì)影響氣缸壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

傳感器故障，汽油質(zhì)量差，進(jìn)氣管漏氣，燃油壓力低，噴油器、燃油濾清器堵塞，壓力傳感器等信號(hào)異常，點(diǎn)火不及時(shí)，火花塞或點(diǎn)火器故障，油路故障，噴油器堵塞，汽油泵功率低，也會(huì)讓動(dòng)力不足。

燃油系統(tǒng)里燃油泵、噴油器、濾清器故障會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。

點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞、點(diǎn)火線圈、分電器故障會(huì)影響點(diǎn)火。

進(jìn)氣系統(tǒng)里空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道堵塞或泄漏會(huì)進(jìn)氣不足。

排氣系統(tǒng)中排氣管、消聲器、三元催化器堵塞或損壞會(huì)排氣不暢。

潤(rùn)滑系統(tǒng)里機(jī)油泵、濾清器、油量傳感器故障會(huì)影響機(jī)油供應(yīng)。

機(jī)械故障比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損或損壞會(huì)運(yùn)行不暢。

電子控制系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、傳感器故障會(huì)運(yùn)行不正常。

變速器里液力變矩器、離合器、制動(dòng)器故障會(huì)換擋不順暢。

輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重、平衡不良會(huì)行駛不穩(wěn)影響動(dòng)力。

常見(jiàn)的像火花塞損壞，氣缸不能正常點(diǎn)火，動(dòng)力就下降還會(huì)抖動(dòng)。

積碳多，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、缸內(nèi)積碳都會(huì)影響動(dòng)力。

三元催化器、空氣濾芯堵塞，汽油質(zhì)量不好、標(biāo)號(hào)不對(duì)也影響動(dòng)力。

添加潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)讓缸體外部燃燒，多個(gè)部件超負(fù)荷工作，動(dòng)力下降油耗增加。

用不匹配或安裝不規(guī)范的火花塞會(huì)點(diǎn)火失敗或動(dòng)力不足。

汽油泵及汽油濾芯有問(wèn)題，會(huì)因燃油雜質(zhì)多無(wú)法帶來(lái)充足動(dòng)力。

解決方法是檢查火花塞，沒(méi)擰緊就擰緊，壞了就換匹配的。有積碳就清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和油路。其他故障像汽油濾芯、點(diǎn)火線圈等出問(wèn)題，車(chē)主不熟練就去專業(yè)維修店或 4S 店維修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）