自動擋和手自一體是有區(qū)別的。

首先在體驗上，手自一體能讓駕駛者自由調節(jié)擋位及轉速，駕駛更靈活有樂趣；自動擋是根據(jù)油門自動調擋位及轉速，駕駛簡單省事。

其次特點不同，手自一體維護成本高、使用要求高；自動擋相對簡單，操縱手柄放入前進擋，松開制動踏板，隨著加油和發(fā)動機轉速提高，傳遞扭矩增大推動汽車前進。

再者變速器結構不同，手自一體是手動和自動變速器結合，結構復雜、維護成本高；自動擋一般有 AMT 機械液壓式、CVT 無級變速器等。

還有耗油量不同，手自一體能選不同擋位更省油；自動擋掛動檔就一直耗油。

價格方面，手自一體因結構復雜價格高。

最后對擋位控制不同，手自一體能人為控制，換擋迅速；自動擋操控沒那么靈活。

總之，兩者各有優(yōu)劣，選哪種取決于個人駕駛習慣和需求。比如想有更多駕駛樂趣、對擋位控制靈活就選手自一體；圖省事方便就選自動擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）