自動(dòng)擋車(chē)中的 M 檔作用可不少。

比如說(shuō)超車(chē)，把檔桿撥到 M 模式朝減檔方向撥一下，動(dòng)力馬上就有，輕松完成超車(chē)。

長(zhǎng)下坡時(shí)，M 模式能讓變速箱處在低檔位，保證行車(chē)安全。

進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)、上下長(zhǎng)坡或陡坡、快速超車(chē)、起伏山路、擁堵路況、雨雪滑的路面用自動(dòng)檔起步時(shí)，M 檔都能派上用場(chǎng)。

車(chē)子掛到 M 檔會(huì)自動(dòng)切換到手動(dòng)擋，能直接從 D 擋切換，不用停車(chē)。

有 M 檔的變速器，旁邊會(huì)有+號(hào)和-號(hào)，通過(guò)推排擋桿或方向盤(pán)撥片換擋，換擋不用松油門(mén)。

爬長(zhǎng)陡坡、下長(zhǎng)坡、加速超車(chē)用 M 檔比 D 檔合適。

M 檔能提供更高駕駛控制感，像超車(chē)、下坡、上坡、高速行駛等情況都有優(yōu)勢(shì)。

自動(dòng)擋車(chē)型掛入 M 擋就成手動(dòng)模式，要手動(dòng)換擋，上下坡、超車(chē)、冰雪路面起步、堵車(chē)時(shí)都適合用。

車(chē)輛進(jìn)入手動(dòng)模式，駕駛員能自己升擋或降擋。

掛入 M 擋簡(jiǎn)單，加減號(hào)在 D 擋左側(cè)就向左掰擋把，在右側(cè)就向右掰。

掛 M 擋時(shí)，變速箱會(huì)按實(shí)時(shí)車(chē)速自動(dòng)匹配擋位。

加擋要逐級(jí)，不能越級(jí)，為保護(hù)變速箱和防止熄火。

越級(jí)減檔車(chē)輛反應(yīng)小，對(duì)變速箱損傷也小，減檔能越級(jí)，但得根據(jù)車(chē)速確定減到幾檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）