國(guó) V 和國(guó) VI 有不少區(qū)別。

含硫量方面，國(guó) VI 汽油含硫量限定為 50 毫克/千克，國(guó) V 則是 10 毫克/千克。

實(shí)行時(shí)間不同，兩者各自的實(shí)行和發(fā)布時(shí)間不一樣。

顆粒物粒子數(shù)目上，國(guó) V 汽油車(chē)的氮氧化合物比國(guó) VI 嚴(yán)格度低 25%。

控制水平上，國(guó) VI 更重視汽車(chē)排氣對(duì)環(huán)境的污染。

發(fā)布部門(mén)也不同，國(guó) V 由環(huán)保部門(mén)發(fā)布，國(guó) VI 由環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布。

排放要求方面，國(guó) VI 更嚴(yán)格。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五嚴(yán)，2019 年部分地區(qū)和城市已開(kāi)始實(shí)施國(guó)六，它有國(guó)六 a 和 b 兩種標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六 a 不算特嚴(yán)，國(guó)六 b 才非常嚴(yán)格，預(yù)計(jì) 2023 年實(shí)施。

國(guó)家推行嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)是為約束車(chē)企造更環(huán)保的車(chē)，還能淘汰排放不達(dá)標(biāo)老舊車(chē)。

因環(huán)境污染嚴(yán)重，各國(guó)都出嚴(yán)標(biāo)限制汽車(chē)尾氣排放，這利于保護(hù)地球環(huán)境。

科技發(fā)展下，內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)會(huì)被淘汰，純電動(dòng)汽車(chē)將取而代之。各大車(chē)企積極研發(fā)純電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)，未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航會(huì)更長(zhǎng)，充電更快，電池壽命更久。

總之，國(guó) V 和國(guó) VI 區(qū)別明顯，國(guó) VI 更環(huán)保，更適應(yīng)環(huán)保需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）