法拉利的標(biāo)志是躍馬標(biāo)志，以一匹躍起的馬為形式。其標(biāo)志背景為黃色，取自摩德納的金絲雀，代表恩佐法拉利的家鄉(xiāng)。

頂部有綠、白、紅三種顏色，代表意大利國旗。

法拉利的躍馬標(biāo)志源自弗朗西斯科·巴拉卡所在騎兵中隊的公馬標(biāo)志。1923 年，恩佐法拉利遇見了這位戰(zhàn)斗英雄的母親保羅娜伯爵夫人，她希望恩佐能在賽車上使用相同的躍馬標(biāo)識，恩佐采納了這個建議，不過法拉利的躍馬與巴拉卡的公馬在細節(jié)上有不同，最大區(qū)別是馬尾巴的朝向，法拉利的躍馬尾巴朝上，整體造型更具力量感。

法拉利決定將標(biāo)志中的馬變成黑色，以表對戰(zhàn)斗英雄的哀悼。

法拉利公司的標(biāo)志為方形外框，底部是“ferrari”的羅馬字母，車隊標(biāo)志則為盾標(biāo)，底部是“sf”。在六十多年歷史中，法拉利標(biāo)志經(jīng)歷過持續(xù)漸進但有限的變化。1994 年，皮埃爾·路易吉·塞里對躍馬的眼睛及抬腿位置進行規(guī)范，并對標(biāo)志字體進行光學(xué)矯正。

2021 年接近尾聲時，法拉利迎來 75 周年，推出特別樣式紀(jì)念 logo，以數(shù)字 75 為主體，7 字如同向上躍進的箭頭，旁邊帶有躍馬和 1947 - 2022 時間線。

第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標(biāo)徽在賽道上先馳得點的是由 125 型賽車改良的 166 型 SPYDERCORSA，法拉利從此一舉成名，并接連勝出超五千場賽事。伴隨著法拉利賽車轉(zhuǎn)戰(zhàn)各地的“躍馬”車徽，在“躍馬”頂端加上意大利國徽為“天”，再以“法拉利”橫寫字體串連成“地”，最后以蒙達那市代表顏色黃色渲染全幅，組合成“天地之間，任我馳騁”的豪邁圖騰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）