汽車四驅和兩驅有不少區(qū)別。

驅動方式上，四驅車四個車輪都有動力，兩驅車要么兩個前輪要么兩個后輪有動力。

四驅車能更好適應復雜路況，兩驅車更適合城市路段。

差速器數量不同，四驅車有四個差速器，兩驅車一般是兩個。

輪胎磨損方面，四驅車輪胎磨損均勻，兩驅車則不然，像前置前驅車型驅動輪磨損大。

四驅系統(tǒng)常見的有全時四驅、分時四驅、適時四驅。

全時四驅常用于高性能轎車和豪華 SUV，每時每刻四個車輪都有動力，能大幅提高抓地力和行駛穩(wěn)定性。

適時四驅常見于城市 SUV 和四驅轎車，平時大多是兩驅，特殊情況才四驅，成本較低。

分時四驅常見于硬派越野車，結構復雜，允許駕駛員切換模式，有高速四驅、低速四驅、高速兩驅三種模式，切換到低速四驅輪上扭矩變大，通過性能和越野能力提高。

油耗上，四驅車因無法調整扭矩分配，油耗比兩驅車高。

兩驅車經濟實惠，技術難度相對低，同價位配置高，能滿足日常城區(qū)用車需求，但越野能力弱，操作性低。

四驅車操控手感好，通行性強，但價格貴、成本高。

驅動輪數量不同，兩驅就兩個驅動輪，四驅四個。

兩驅還可細分為前置后驅、前置前驅、后置后驅、中置后驅等形式，四驅也有全時四驅、分時四驅、適時四驅之分。

總之，選四驅還是兩驅，得看個人需求和經濟實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）