汽車啟動(dòng)無(wú)力的原因主要有以下這些。

積碳方面，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等處積碳過(guò)多，會(huì)使點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率降低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，導(dǎo)致啟動(dòng)無(wú)力。

進(jìn)氣系統(tǒng)若有問(wèn)題，比如空氣濾清器堵塞，空氣量不足會(huì)造成可燃混合氣過(guò)濃，汽車啟動(dòng)就會(huì)無(wú)力。

燃油系統(tǒng)也很關(guān)鍵，像油箱蓋通氣孔、油箱開關(guān)、燃油濾清器及油管部分堵塞，油量供應(yīng)不足，混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)就無(wú)力。

增壓裝置有故障的話，帶渦輪增壓器的車即便給油，發(fā)動(dòng)機(jī)也沉悶，啟動(dòng)無(wú)力。

添加不匹配的燃油，比如低標(biāo)號(hào)燃油，會(huì)讓汽車輸出功率下降。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足，潤(rùn)滑和降溫不好，散熱不良、過(guò)熱，加大機(jī)械磨損，降低動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，各機(jī)械間磨損加劇，啟動(dòng)無(wú)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置故障，散熱不良，影響動(dòng)力，造成啟動(dòng)無(wú)力。

點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓線有問(wèn)題，點(diǎn)火能量弱，動(dòng)力不足。

傳感器故障，比如節(jié)氣門位置、氧、進(jìn)氣溫度等傳感器有問(wèn)題，信號(hào)傳輸錯(cuò)誤，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，供油或進(jìn)氣系統(tǒng)故障，火花塞、點(diǎn)火線圈故障，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫，氣缸壓力不足，起動(dòng)機(jī)無(wú)力，比如蓄電瓶虧電、老化或內(nèi)部電阻大，起動(dòng)機(jī)軸承磨損，電刷磨損或彈簧彈性差，長(zhǎng)期磨損致?lián)Q向器失圓、云母片凸起等，都會(huì)引起起動(dòng)機(jī)無(wú)力。

使用時(shí)間長(zhǎng)，缸套活塞及環(huán)磨損嚴(yán)重，缸壓不足，效能下降，啟動(dòng)無(wú)力。

配氣相位不對(duì)，作功不正常。

油路或電路故障，影響正常啟動(dòng)。

進(jìn)氣道積碳多，阻礙空氣流通。

火花塞積炭或間隙不對(duì)，影響點(diǎn)火效果。

變速箱離合器故障，摩擦片損耗打滑，或變速箱油太臟、不足，車子起步無(wú)力。

電瓶電壓過(guò)低，點(diǎn)火和燃油供給系統(tǒng)故障，比如火花塞、點(diǎn)火線圈要及時(shí)更換，還要檢測(cè)電瓶電阻和電壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）