面包車一般采用后驅(qū)。

因為面包車常常要承載貨物，貨物重量多集中在車輛后半部分，如果是前輪驅(qū)動，會出現(xiàn)前輪抓地力不足的情況，這會影響行駛的穩(wěn)定性與安全性。

而且面包車的發(fā)動機通常安裝在主副駕駛座椅下面，這樣的布局能讓車輛前后部分更平衡，穩(wěn)定性得以提高。

像常見的九龍、金杯、中順、長安、松花江、昌河、五菱等面包車品牌，其主要車型大多是后驅(qū)。

后驅(qū)這種驅(qū)動方式對于載貨類面包車是必需的，在車輛啟動、加速時重心后移，整車質(zhì)量大部分壓在后橋，滿載時起步后驅(qū)車更具優(yōu)勢，前驅(qū)車可能會因前橋壓力低導(dǎo)致前輪打滑。

載客用的面包（含 MPV），采用前驅(qū)就行。但載貨型面包車與大型載重汽車一樣，為了載重都得采用后驅(qū)。

需要注意的是，對于重心超高的車子，采取后驅(qū)方式可能有危險，不過為了載重也只能選擇后驅(qū)。

總之，面包車普遍采用后驅(qū)是基于其載貨需求以及車輛結(jié)構(gòu)和行駛特點決定的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）