CVT 和 DCT 哪個(gè)更耐用？這得好好說道說道。

先看 CVT ，也就是無級變速器，它沒物理擋位，行駛起來幾乎沒頓挫，燃油經(jīng)濟(jì)性好，部件損耗低，常用于家用轎車。鋼帶或鏈條通過油壓控制傳動(dòng)比變化，正常換擋摩擦損耗小。像網(wǎng)約車用 CVT 跑幾十萬公里都沒問題。但長期使用，鋼帶可能磨損，承受大載荷時(shí)可能打滑。

再看 DCT ，也就是雙離合變速器，換擋快、傳動(dòng)性好，沒液力變矩器?？伤Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，穩(wěn)定性稍差，惡劣駕駛條件或不良駕駛習(xí)慣下容易過熱，低檔頓挫感較嚴(yán)重，對離合器損耗高。比如車輛長時(shí)間在濕熱或擁堵環(huán)境運(yùn)行，變速器故障率就升高，雙離合摩擦片使用壽命有限，頻繁使用大概每十萬公里就得更換。

綜合來看，一般 CVT 相對更耐用。不過兩種變速箱都得好好維護(hù)、正確駕駛才能保持性能。要是日常通勤，CVT 的舒適性和經(jīng)濟(jì)性更好；追求速度和動(dòng)力性能，DCT 可能更合適?？傊x哪個(gè)得根據(jù)實(shí)際需求和使用情況來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）