自動(dòng)擋擋位通常用 P、R、N、D、S、L、M 等字母表示，它們各自有著不同的功能。

P 擋，全稱 Parking，是停車擋。車輛停穩(wěn)后掛入，變速箱內(nèi)的棘爪會(huì)卡住輸出軸上的棘齒輪，固定車輛。但不能代替手剎，否則棘爪和齒輪易受損。

R 擋，全稱 Reverse，是倒車擋。掛擋時(shí)車輛要停穩(wěn)，沒停穩(wěn)掛擋會(huì)損傷變速箱齒輪，嚴(yán)重時(shí)變速箱可能報(bào)廢。

N 擋，全稱 Nogear，是空擋。能切斷輸入軸和輸出軸的動(dòng)力傳遞，一般在等紅綠燈或上下車時(shí)使用，能避免右腳一直踩剎車的勞累。

D 擋，全稱 Drive，是前進(jìn)擋。處于該擋位時(shí)，變速箱會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門深度自動(dòng)升降檔。

S 擋，代表 Sport，是運(yùn)動(dòng)擋。掛入后換擋響應(yīng)速度大幅提升，增加車輛運(yùn)動(dòng)性能。

L 擋，代表 Low，是低速擋。掛入后變速箱保持較高傳動(dòng)比，車輛最高車速變慢，但發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力提升，適合行駛泥濘路段或上下陡坡。

M 擋，適用于手自一體車型，掛入后可手動(dòng)增減擋位，適用于多種行車環(huán)境。

記住口訣“P 停，R 倒，N 空，D 走，S 跑，L 爬，M 手”，有助于記憶和使用這些擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）