四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程簡(jiǎn)單高效，可分為四個(gè)階段。

進(jìn)氣階段，活塞向下移動(dòng)，氣缸內(nèi)形成負(fù)壓，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，吸入新鮮空氣和燃油的混合物。這是因?yàn)榛钊乱疲瑲飧兹莘e增大，壓力降低，產(chǎn)生吸力。

壓縮階段，活塞向上移動(dòng)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，壓縮混合氣體，使其溫度和壓力升高。此時(shí)混合氣的溫度可達(dá) 330℃ - 430℃，壓力上升到 0.6 - 1.2MPa 左右。

做功階段，在壓縮行程接近終了時(shí)，火花塞點(diǎn)燃混合氣，混合氣迅速燃燒膨脹，產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，輸出動(dòng)力。

排氣階段，做功接近尾聲，排氣門打開，活塞再次向上移動(dòng)，將燃燒后的廢氣排出氣缸，完成一個(gè)工作循環(huán)。

為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保養(yǎng)很關(guān)鍵。要用高質(zhì)量機(jī)油保持內(nèi)部零件良好潤(rùn)滑，合格冷卻液散熱防過(guò)熱。還要定期清理水箱水垢、除積碳，按時(shí)更換汽車的空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）