自動擋和手動擋區(qū)別可不少。

駕駛方式上，自動擋按車自身轉(zhuǎn)速換擋，手動擋得手動操作。離合踏板也不一樣，自動擋沒有，手動擋有且要會用。

價格方面，同車型配置，自動擋貴，手動擋便宜，后續(xù)保養(yǎng)維修和油耗也是手動擋更省。

操作上，手動擋要踩離合掛擋倒車，自動擋就簡單，剎車油門加幾個擋位就行。

變速箱不同，手動擋是手動的，自動擋是自動的。工作原理也有別，手動擋靠撥變速桿改齒輪嚙合位置變速，自動擋靠行星齒輪機構(gòu)。

優(yōu)缺點呢，手動擋操作復(fù)雜要求技術(shù)，易疲勞，自動擋反應(yīng)慢效率低。經(jīng)濟方面，手動擋成熟便宜好保養(yǎng)。

換擋時，手動擋得不停踩離合換，自動擋舒服些。

起步時，手動擋麻煩還可能熄火，自動擋輕松。

停車上，手動擋要踩離合剎車再掛空擋，自動擋踩剎車掛 P 檔就行。

油耗手動擋低，超車時自動擋給油，手動擋能降檔。

體驗上，手動擋有操作樂趣適合愛折騰的，自動擋舒適適合圖輕松的。

手動擋整車便宜兩三萬，每百公里省油一到三升。保養(yǎng)周期長，是自動擋一倍?？煽啃愿撸悴考俟收系?，軍車多是手動擋。

電瓶虧電能推車啟動，自動擋不行。停車能用檔位輔助鎖車輪，還能減少油門當(dāng)剎車失誤。

手動擋賽事多，車型最高時速高，駕駛員不易犯困，兩腿一樣粗，患上阿爾斯海默癥的少。自動擋被追尾易壞變速箱，維修難。跑相同里程，自動擋發(fā)動機磨損大還燒機油多。手動擋能在場地越野搞特定檔位比賽，車還輕些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）